研究成果回顧了廣東省鄉(xiāng)村規(guī)劃建設(shè)管理的歷程，結(jié)合當(dāng)前程序法制化、管理精細化、權(quán)責(zé)下沉化的趨勢，提出從規(guī)劃、建設(shè)、管治三個環(huán)節(jié)入手，創(chuàng)新構(gòu)建一體化的鄉(xiāng)村地區(qū)規(guī)劃建設(shè)管治新機制。

研究成果以一體化城鄉(xiāng)區(qū)域作為研究對象，通過構(gòu)建公交網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、綠網(wǎng)、藍網(wǎng)、公共服務(wù)網(wǎng)和公共安全網(wǎng)等六大區(qū)域性戰(zhàn)略要素流動網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了珠三角地區(qū)低碳化、一體化的城鎮(zhèn)群發(fā)展格局。研究獲得2016年廣東省土木建筑學(xué)會科技進步獎二等獎、第四屆廣東省土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎。

過構(gòu)建以“三社區(qū)—三網(wǎng)絡(luò)”為支撐的生態(tài)型組團式都市區(qū)，在規(guī)劃理念、空間格局、規(guī)劃技術(shù)、管理模式和工作方式五個方面進行了創(chuàng)新實踐，形成一套基于“網(wǎng)絡(luò)—社區(qū)”空間判讀與構(gòu)建模型的新區(qū)規(guī)劃設(shè)計技術(shù)。

研究在珠三角綠道網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)實踐的基礎(chǔ)上，對區(qū)域綠道規(guī)劃布局、綠道建設(shè)以及綠道長效維護和管理等方面進行了創(chuàng)新探索和總結(jié)。

構(gòu)建海陸“一張圖”的分類空間管控指引，形成一套基于海岸帶集成管理技術(shù)的灣區(qū)陸海統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計及應(yīng)用。該研究項目榮獲第五屆廣東省土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)三等獎。

研究針對廣東省區(qū)域、城鄉(xiāng)差距較大，部分地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等問題，通過制定一套分區(qū)指導(dǎo)、實操性強的指標體系，探索適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展要求的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)路徑，統(tǒng)籌指導(dǎo)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

研究提出城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、審批、實施和評估的改革方向，以及關(guān)于創(chuàng)新城市總體規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃編制方法、審批審查機制、評估修改程序等一些思考。