本課題依托美國能源基金會的資助，前瞻性開展全省層面“雙碳”領(lǐng)域科技研究。作為“國土空間規(guī)劃助力廣東省碳達峰碳中和”工作組項目，課題聚焦與碳排放緊密相關(guān)的人口、經(jīng)濟、建設(shè)用地三大國土空間要素，以2009-2017年的廣東省各地市歷史數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，運用自適應(yīng)嶺半徑的面板嶺回歸模型開展廣東省碳排放量與影響因子關(guān)系的實證研究，形成1個省級和21個地市的多影響因子與碳排放量關(guān)系模型，篩選出全省及各地市與碳排放量具有顯著相關(guān)性的影響因子，分析各影響因子水平對碳排放影響作用的規(guī)律特征，并選取惠州、肇慶、中山、揭陽等代表城市進行碳排放量多情景預(yù)測，為城市因地制宜地精準制定減碳措施提出政策建議，以科技力量助力廣東實現(xiàn)“雙碳”目標。

      本課題獲得國內(nèi)能源、環(huán)境、規(guī)劃等相關(guān)領(lǐng)域權(quán)威專家的高度認可，同時粵規(guī)院依托本課題與中山大學(xué)等單位聯(lián)合申報“國土空間減排增匯機制與碳中和路徑研究”，榮獲2022年度金粵自然資源科學(xué)技術(shù)一等獎。該獲獎項目從理論層面和實踐層面上揭示了國土空間減碳增匯機制，探索了國土空間的碳中和路徑，取得了學(xué)術(shù)界公認的突破性研究成果，得到了規(guī)劃與地理行業(yè)廣泛的應(yīng)用，為實現(xiàn)未來我國國土空間優(yōu)化與碳達峰碳中和做出了原創(chuàng)性貢獻。