道路交通規(guī)劃中，對于島外重要交通干線如中部快線、京珠高速、地鐵4、7號線及過江隧道等與島內(nèi)道路系統(tǒng)之間的有效銜接作了詳細規(guī)劃。在防洪排澇規(guī)劃中，確定了按200年一遇防洪（潮）設(shè)防標準和20年一遇24小時設(shè)計暴雨1天排完的排澇標準，并形成了“分散出口，蓄排結(jié)合”、“自排為主，抽排為輔”、“二級排水，生態(tài)河道”、“泄洪排澇，景觀綠廊”的規(guī)劃原則。給水規(guī)劃推薦了分質(zhì)供水方案，及在全島統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)高質(zhì)水系統(tǒng)的嶄新理念；同時為有效合理地利用水資源，在全島單獨設(shè)置了雜用水系統(tǒng)。在排水規(guī)劃中提出了錯峰自排及結(jié)合河湖水體調(diào)蓄功能的二級排水思路，盡可能的減少了排澇泵站的設(shè)置。污水規(guī)劃則從整個廣州市污水系統(tǒng)分區(qū)的角度出發(fā)，提出了將全島的污水通過提升泵站接入瀝窖污水處理廠統(tǒng)一處理的方案。電力規(guī)劃對島內(nèi)高壓線走廊作了遷線布局。在保護島內(nèi)原生態(tài)自然環(huán)境的基礎(chǔ)上，豎向規(guī)劃中盡量考慮了島內(nèi)挖填平衡，并提供了詳細的技術(shù)方案比較。

為優(yōu)美城市環(huán)境，合理利用城市地下空間，便于工程管線的敷設(shè)、增設(shè)、維修和管理，本次規(guī)劃提出了在島內(nèi)的中環(huán)線及主放射線設(shè)置綜合管溝的設(shè)計思路，積極響應(yīng)了廣州大學城“一流的規(guī)劃、一流的設(shè)計、一流的建設(shè)、一流的質(zhì)量”的建設(shè)要求。